بزرگنمايي:

بازار آریا - به گزارش ، تب شاسی‌بلندسواری به حدی در سراسر دنیا فراگیر شده است که امروز شاهد آن هستیم که تقریباً اکثر خودروسازان، سبد محصولات خود را مملو از کراس اوورها و شاسی بلندها کرده اند و تقریباً سایر کلاس ها همچون سدان، کوپه، کوپه کانورتیبل و هاچ‌بک ها به حاشیه رانده شده اند. بازار ایران نیز از این قاعده مستثنا نیست و بسیاری از افراد علاقه‌مندند تا با بودجه خود سوار بر خودروهایی شوند که ارتفاع بیش‌تری از سطح زمین دارند یا به اصطلاح شاسی بلند و یا کراس اوور هستند.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
در این محتوا به سراغ معرفی شش مورد از ارزان ترین کراس اوورهای صفرکیلومتر بازار و یک کراس اوور غیر چینی و البته کارکرده در بازار ایران آمده ایم.
ام وی ام X22 پرو دنده ای کار را با ام وی ام X22 پرو دنده ای آغاز می کنیم. مدیران خودرو مدتی است که تولید نسخه اتومات X22 پرو را برای کسب سهم حداکثری توسط X33 کراس، متوقف کرده و اکنون نسخه دنده ای X22 پرو را می توان ارزان ترین کراس اوور صفرکیلومتر بازار دانست.
ام وی ام X22 پرو دنده دستی دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهینه سازی شده با حداکثر قدرت 116 اسب بخار و بیشینه گشتاور 143 نیوتن متر است. گیربکس این مدل هم از نوع 5 سرعته دستی است که نیروی تولیدی توسط پیشرانه را به چرخ های جلوی این خودرو می فرستد.
در بخش تجهیزات ایمنی و رفاهی، ام‌‌ وی‌ ام X22 پرو دنده ای دارای مواردی همچون دو کیسه هوا، دوربین و سنسور پارک عقب، سیستم ترمز ضد قفل، سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری و کشش، سامانه کمکی شروع حرکت در سربالایی و کمکی حرکت در سرپایینی، سنسور کنترل فشار باد تایرها کروز کنترل، سنسور نور، دی لایت، تریم چرم دورنگ، مانیتور 9 اینچی، میرور لینک، فرمان برقی، تنظیم دستی صندلی راننده در شش جهت، تنظیم دستی صندلی شاگرد در چهار جهت، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سانروف برقی دو حالته، آینه‌های کناری برقی به همراه گرم‌کن و تاشوندگی خودکار و… است.
این خودرو در شرکت قیمتی برابر با 962 میلیون تومان دارد و در بازار نیز حدود 1 میلیارد و 35 میلیون تومان ارزش گذاری می شود.
ام وی ام X33 کراس اتومات ام وی ام X33 کراس در اصل همان نسخه فیس لیفت X22 پرو محسوب می شود که در نمای ظاهری و داخلی و همچنین در بحث امکانات، کاملاً پیشرفت کرده است.
در بخش فنی از پیشرانه یک لیتری سه سیلندر توربوشارژ ام وی ام X22 پرو همچنان در این نسخه نیز مورد استفاده قرار گرفته، با این تفاوت که خروجی آن کمی تغییر کرده است. این پیشرانه اکنون قادر به تولید بیشینه قدرت 112 اسب بخار (10 اسب بخار نسبت به X22 پرو بیش تر) و بیشینه گشتاور 150 نیوتن متر است و یک گیربکس CVT با تعویض مصنوعی 9 سرعته وظیفه انتقال قدرت در این خودرو را برعهده دارد.
ایکس 33 کراس نسبت به X22 پرو دارای آپشن ها و امکانات افزوده شده ای نظیر سیستم ورود و استارت بدون کلید، کلاستر دیجیتالی، گرم‌کن صندلی های جلو، شارژر وایرلس و ایربگ های کناری است.
این خودرو در شرکت قیمتی برابر با 1 میلیارد و 83 میلیون تومان دارد و در بازار در حدود 1 میلیارد و 260 میلیون تومان معامله می شود.
بک X3 پرو بک X3 پرو در واقع همان جیلی X3 پرو است که در برخی بازارها تحت عنوان می پل X3 پرو نیز عرضه می شود.
بک X3 پرو در بخش فنی به یک پیشرانه تنفس طبیعی با حجم 1500 سی سی، تجهیز شده است. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت 102 اسب بخار و بیشینه گشتاور 140 نیوتن متر است و این میزان قدرت تولیدی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ های جلو انتقال می یابد.
از امکانات ایمنی و رفاهی بک X3 پرو می توان به مواردی نظیر سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، دو عدد ایربگ، سانروف با قابلیت آنتی ترپ‌، شیشه ها با قابلیت آنتی ترپ، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، کروز کنترل، تریم چرم مصنوعی داخلی، سیستم استارت و ورود بدون کلید، سیستم پایش فشار باد تایرها، تهویه دیجیتال، مالتی مدیا 8 اینچی، دوربین و سنسور عقب، کامپیوتر سفری و‌… اشاره کرد.
بک X3 پرو در کارخانه بهایی معادل با 1 میلیارد و 50 میلیون تومان دارد و در بازار هم قیمت این خودرو حدود 1 میلیارد و 260 میلیون تومان تعیین می شود.
تیگارد X35 تیگارد X35 را هم می توان یکی دیگر از کراس اوورهای چینی به نسبت اقتصادی در بازار ایران برشمرد.
تیگارد ایکس 35 در جایگاه یک کراس اوور اقتصادی و چینی به امکاناتی مانند سقف پانورامای برقی، دو کیسه هوا، استارت دکمه ای، فرمان کمکی برقی، سامانه کنترل پایداری، تهویه الکتریکی دستی، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، سنسور باد تایرها، نمایشگر لمسی 8 اینچی، دوربین و سنسور پارک عقب، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم و پارچه، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی و… مجهز است.
این خودرو به پیشرانه 1.5 لیتری توربو شارژر مجهز است و می تواند 147 اسب بخار قدرت را با گشتاور 210 نیوتن متر تولید کند. جعبه دنده اتوماتیک CVT هم وظیفه دارد تا توان این پیشرانه را به چرخ های جلوی X35 برساند. برای جعبه دنده این خودرو حالت تعویض دنده مصنوعی 6 سرعته و اسپرت در نظر گرفته شده است.
تیگارد X35 در کارخانه قیمتی برابر با 1 میلیارد و 350 میلیون تومان دارد و در بازار نیز حدود 1 میلیارد و 480 میلیون تومان مورد معامله قرار می گیرد.
ایران خودرو ری را ری‌را را می توان یکی از پرحاشیه ترین محصولات بازار و البته پر آپشن ترین و گران ترین محصول ملی برشمرد.
ری را براساس پلتفرم IKP1 طراحی شده است. این پلتفرم که نسخه بومی پلتفرم PF1 گروه PSA است، برای تارا هم استفاده شده است.
محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو با بهره‌گیری از موتور EF7PTC با ظرفیت 1645 سی‌سی، توانایی تولید 160 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور را دارد. ری را مجهز به گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک (AT) است و در مدت 10.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سامانه کنترل هرزگردی چرخ ها (TCS)، سامانه کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی (HAC & DAC)، چهار عدد کیسه هوا، رادار نقطه کور، دوربین 360 درجه، کلاستر دیجیتالی، نورپردازی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ، چراغ خوش‌آمدگویی، خروجی برق 12 ولت، اهرم تعویض دنده الکترونیکی (Shift By Wire)، مولتی مدیای 12 اینچی لمسی، سیستم صوتی با 9 بلندگو، فرمان کمکی برقی، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در چهار جهت، دکمه های کنترلی روی فرمان، کرنرینگ لایت، محدودکننده سرعت، کروز کنترل، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سانروف برقی، رینگ های 18 اینچی، سنسور نور، سنسور باران، اتولایت و کیک سنسور، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور پارک جلو، TPMS، صندلی های برقی جلو، گرم‌کن صندلی های جلو نیز از امکانات رفاهی و آپشن های مهم این کراس اوور ملی محسوب می شوند.
بهای کارخانه ای ری را 1 میلیارد و 130 میلیون تومان است که احتمالاً در عرضه بعدی افزایش یابد و این خودرو هم اکنون در بازار قیمتی در حدود 1.55 میلیارد تومان دارد.
ام وی ام X55 ایکس 55 پرو هم بی تردید یکی از پرحاشیه ترین چینی های بازار است که مدت زیادی درگیر حواشی مربوط به اکسل عقب بود و حالا با افزایش قیمت شرکتی نیز مواجه شده است. کراس اووری کوچک و خوش ساخت با امکانات مناسب و پیشرانه ای خوب.
در ام وی ام X55 پرو پیشرانه 1.5 لیتر توربوشارژ 4 سیلندر خطی را داریم که توان تولید نهایت قدرت 156 اسب بخار و نهایت گشتاور 230 نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده CVT (با 9 دنده مصنوعی) به چرخ های جلو منتقل می شود.
در ایکس 55 امکاناتی نظیر صفحه نمایش لمسی مرکزی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم پایش فشار باد لاستیک ها (TPMS)، سنسور پارک و دوربین عقب، فرمان کمکی برقی، تهویه الکترونیکی دستی، کروز کنترل، شارژر وایرلس، 6 ایربگ ده نقطه ای، دوربین 360 درجه، دسته دنده الکترونیکی، صندلی برقی شاگرد، گرم‌کن صندلی های جلو، نورپردازی داخل کابین و کلاستر دیجیتال را داریم.
قیمت شرکتی این خودرو 1 میلیارد و 515 میلیون تومان است و در بازار هم حدود 1650 تا 1700 معامله می شود.
پژو 2008 ؛ گزینه کارکرده غیر چینی اما اگر به دنبال خرید خودروی صفرکیلومتر نیستید و از طرفی علاقه‌مندید تا خودروی غیر ایرانی یا غیر چینی سوار شوید، پژو 2008 نیز می تواند انتخاب ایده آل شما باشد. خودرویی که ابعاد کوچک و مناسب فضاهای شهری دارد و در خصوص لذت رانندگی و توان حرکتی تقریباً در سگمنت خود و در دسته خودروهای زیر 2 میلیارد تومان بی نظیر است.
پژو 2008 در نسخه ای که برای ایران تدارک دیده شده بود، به یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ با حداکثر قدرت 163 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتن متر مجهز بود. وظیفه انتقال قدرت در این کراس اوور کامپکتِ محور جلو بر عهده یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک ساخت آیسین ژاپن است. از مزیت های این گیربکس می توان به تعویض ها و معکوس های بسیار دقیق و هوشمند و بدون ضربه آن اشاره کرد.
از امکانات رفاهی و ایمنی پژو 2008 می توان به 6 کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، فرمان الکتریکی حساس به سرعت، 6 بلندگو استریو، تنظیم 6 جهت دستی صندلی های جلو، چراغ های روز، مه شکن جلو و عقب، کامپیوتر سفری، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیه ای، برف پاک کن اتوماتیک، سنسورهای پارک عقب، دوربین دید عقب، سیستم نمایش فشار باد تایرها، سنسور نور و سیستم مولتی مدیا اشاره کرد.
اگر نسخه های 2 میلیاردی این خودرو را کنار بگذاریم، هم اکنون می توانید مدل های 96 و 97 این خودرو را با کارکرد حدود 80 تا 110 هزار کیلومتر، در محدود 1.6 میلیارد الی 1.7 میلیارد تومان خریداری نمایید. البته با توجه به دست‌کاری کیلومتر پژو 2008ها، خرید این خودرو نیازمند دقت بسیار زیاد و به‌کارگیری کارشناسان مجرب است.