بزرگنمايي:

بازار آریا - اقتصادنیوز : پارس خودرو در پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع نزدیک به 12 هزار و 490 دستگاه سهند تولید کرده است و از این تعداد بیش از هشت هزار و 350 دستگاه را فروخته است.
به گزارش اقتصادنیوز، پارس خودرو در جدیدترین گزارش خود از آمار تولید و فروش از کاهش فاصله میان تولید و عرضه سهند خبر داد.
براساس اطلاعات منتشر شده این خودروساز در سایت کدال سازمان بورس، تا پایان بهمن 1403 در مجموع حدود 13 هزار 300 دستگاه سهند در خطوط تولید پارس خودرویی‌ها تکمیل شده است. خودروساز زیرمجموعه سایپا تا پایان دومین ماه از فصل زمستان امسال نزدیک به 11 هزار و 180 دستگاه سهند را برای مشتریان فاکتور کرده است.
بنابراین شاهد هستیم که حول و حوش دو هزار و 120 دستگاه سهند همچنان در پارکینگ‌های پارس خودرو مانده است. این تیراژ دپو شده در پارکینگ نشان می‌دهد سومین خودروساز بزرگ کشور تا پایان بهمن 1403 در مجموع حدود 84 درصد سهند‌های تولیدی را روانه بازار کرده است.
بررسی اقتصادنیوز از روند تولید و عرضه سهند در پایان دی سال جاری نشان می‌دهد پارس خودرویی‌ها بیش از 65 درصد از سهند‌های تولیدی خود را برای متقاضیان فاکتور کرده بودند.
خودروساز زیرمجموعه سایپا در پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع نزدیک به 12 هزار و 490 دستگاه سهند تولید کرده است و از این تعداد بیش از هشت هزار و 350 دستگاه را فروخته است؛ بنابراین حول و حوش 35 درصد از سهند‌های تولید را در پارکینگ نگه داشته و به عبارت دیگر، حدود چهار هزار و 130 دستگاه سهند در پارکینگ‌های پارس خودرو پارک شده است.
بررسی اقتصادنیوز از وضعیت تولید و فروش سهند در دو ماهه پایانی فصل پاییز از فاصله بیشتر میان تولید و فروش این محصول جدید پارس خودرو خبر می‌دهد.
سومین خودروساز بزرگ کشور تا پایان آبان سال جاری نزدیک به 10 هزار و 450 دستگاه سهند را در خطوط تولید خود تکمیل و از این تعداد حدود 6 هزار و 370 دستگاه را برای مشتریان فاکتور کرده بود؛ بنابراین شاهد هستیم که نزدیک به چهار هزار و 100 دستگاه سهند در پارکینگ‌های پارس خودرو رسوب کرده بود. این تیراژ سهند رسوبی یعنی اینکه 40 درصد تولید پارس خودرو تا پایان دومین ماه از فصل پاییز امکان شماره‌گذاری پیدا نکردند.
آمار‌ها نشان می‌دهند در آذر 1403 هم تغییری در روند تولید و عرضه سهند به وجود نیامد. خودروساز زیرمجموعه سایپا تا پایان آخرین ماه از فصل پاییز سال جاری نزدیک به 12 هزار دستگاه سهند را در خطوط تولید خود نهایی کرد. اما از این تعداد سهند تولید شده تنها هفت هزار و 180 دستگاه امکان تجاری شدن پیدا کردند. به عبارت دیگر شاهد هستیم که بیش از چهار هزار و 810 دستگاه سهند در پارکینگ‌های این خودروسازی رسوب کردند. این تیراژ رسوبی سهند همانند آبان 1403 نشان می‌دهد 60 درصد سهند تولید شده روانه بازار شده و 40 درصد دیگر در کف پارکینگ‌های پارس خودرو باقی ماندند.
این خودروسازی به طور مشخص اعلام نکرده چرا میان تولید و عرضه سهند فاصله ایجاد شده است، اما به طور معمول ایجاد این فاصله می‌تواند ناشی از تولید ناقص این خودرو باشد. تولید انبوه یک محصول جدید در شرکت‌های خودرؤساز به طور معمول با چالش‌های متعدد روبرو است،‌ یکی از مهمترین این چالش‌ها می‌تواند تأمین قطعات مورد نیاز باشد.
شرکت‌های خودروساز ابتدا به تأمین قطعات از منابع تأمین خارجی اقدام می‌کنند و در ادامه زمانی که امکان تولید آن قطعات در داخل فراهم شد با شرکت‌های قطعه ساز داخلی همکاری خود را ادامه می‌دهند. بنابراین طبیعی است در زمانی که قطعات از منابع تأمین خارجی تأمین می‌شود چالش‌هایی مانند تأمین ارز، ترخیص قطعات از گمرک و همچنین پیگیری روند‌هایی یاد شده از سوی خودرؤساز در بانک مرکزی و همچنین گمرک سبب ایجاد دست انداز در مسیر تولید شود.
فاصله میان تیراژ تولید و فروش سهند تا حدی سبب نگرانی مشتریانی شده بود که پیش‌تر برای در اختیار گرفتن سهند در طرح‌های فروش برگزار شده سایپا نام‌نویسی کرده بودند. اما به نظر می‌رسد این نگرانی که از آبان 1403 گریبان ثبت نام‌کنندگان سهند را گرفته در پایان بهمن 1403 تا حدی بر طرف شده بود. باید منتظر ماند و دید در آخرین ماه سال پارس خودرویی‌ها می‌توانند تیراژ تولید و عرضه سهند را به هم نزدیک کنند تا دیگر سهند در کف پارکینگ این خودروساز رسوب نکند‌ یا نه؟
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.