بزرگنمايي:

بازار آریا - دنیای‌اقتصاد : تویوتا با فروش 10.8 میلیون خودرو در سال 2024 همچنان پرفروش‌‌ترین خودروساز جهان باقی می‌‌ماند.
به گزارش «ایسنا»، تویوتا موتور اعلام کرد که 10.8میلیون دستگاه خودرو در سال 2024 فروخته و برای پنجمین سال متوالی پرفروش‌‌ترین خودروساز جهان باقی مانده است. تویوتا با وجود فروش کمتر خودرو در سال 2024 همچنان برترین خودروساز جهان باقی مانده است. فروش جهانی این گروه در سال 2024 با 3.7‌درصد کاهش به 10.8 میلیون دستگاه رسید. این کاهش تا حد زیادی به دلیل افت شدید فروش در ژاپن بود. آمار به دست آمده، ترکیبی از دستگاه‌‌های فروخته شده توسط شرکت‌های زیرمجموعه تویوتا موتور، یعنی تویوتا، لکسوس، هینو و دایهاتسو است.
فولکس‌‌واگن، رقیب آلمانی در رتبه دوم گروه گزارش داد که فروش آن در سال گذشته 2.3‌درصد کاهش یافته و به بیش از 9 میلیون خودرو رسیده است، زیرا به دنبال کاهش هزینه‌‌ها در داخل و مبارزه با جنگ قیمت در بازار کلیدی چین است.
در حالی که تویوتا در مجموع به دلیل تقاضا برای خودروهای هیبریدی خود در ایالات‌‌متحده، رکورد فروش خودرو را به ثبت رساند، اما در بحبوحه رقابت سنگین قیمت در بازار خودروهای برتر جهان، شاهد کاهش 6.9درصدی فروش در چین بود. با وجود این چالش‌‌ها، تویوتا از تقاضای زیادی برای خودروهای هیبریدی، به‌ویژه در ایالات‌‌متحده سود برد. خودروهای هیبریدی 40.8‌درصد از فروش برند اصلی آن را به خود اختصاص دادند که یک رکورد بالا بود، در حالی که خودروهای برقی 1.4‌درصد را تشکیل دادند.
تحلیلگران اظهار کردند: مرسدس بنز به سرمایه‌گذاران اعلام کرد، انتظار دارد سود بالاتر از پیش‌بینی 6 تا 7 درصدی برای سه‌ماهه چهارم سال 2024 داشته باشد. این خودروساز لوکس که قرار است نتایج کل سال را در 20 فوریه گزارش کند، اطمینان دارد که به هدف سود تمام سال خود یعنی 7.5 تا 8.5‌درصد دست خواهد یافت.تحلیلگران اظهار کردند: مدیران اجرایی از عملکرد خود در چین در سه‌ماهه چهارم راضی بودند، اما در مورد چشم‌‌انداز بلندمدت بازار محتاط ماندند، زیرا ظرفیت مازاد، قیمت‌ها را کاهش داده است.
مرسدس بنز در 10 ژانویه گزارش داد که فروش خودرو در سال 2024 به میزان 3‌درصد کاهش یافت، اما در سه‌ماهه چهارم سالانه یک‌درصد افزایش یافت که به دلیل فروش خودروهای سطح بالای خود بوده است.رویترز گزارش کرد که این خودروساز هدف سود سالانه خود را دو بار در سال 2024 کاهش داد و گفت: کاهش هزینه‌‌ها را افزایش می‌دهد و به بسیاری از رقبای اروپایی می‌‌پیوندد که تضعیف بازار خودروی چین را عامل کاهش سود می‌‌دانند.