بازار آریا - نخستین نمونه از کراس اوور جدید پژو به ایران رسیده است و به زودی پژو 408X را در سامانه وارداتی ها خواهیم دید.

قبلا اخباری منتشر شده بود که یک شرکت خصوصی واردات خودروهای نشان پژو را برنامه ریزی کرده و پس از آن هم مطلع شدیم که ایران خودرو هم برای واردات پژو اقدام کرده است. حالا نخستین نمونه وارداتی از کراس اوور جدید پژو یعنی 408X توسط ایران خودرو به خاک کشور رسیده و برنامه های عرضه این محصول و البته چند محصول دیگر پژو توسط ایران خودرو به صورت جدی دنبال می شود.
به نقل از آخرین خودرو، توجه داشته باشید که ایران خودرو سال ها است که شریک تجاری پژو در منطقه به حساب می آید و عرضه محصولات نشان پژو توسط یک شرکت خصوصی باعث شد تا این شرکت دولتی خیلی سریع نسبت به واردات پژو و نشان دادن نمایندگی رسمی این نشان اقدام کند. البته در مراحل اولیه واردات صحبت هایی مطرح شده بود که در دور جدید واردات قرار نیست خودروهای فرانسوی را در ایران داشته باشیم و به نوعی ما در مقابل بدعهدی فرانسوی ها پس از کنار رفتن برجام، آن ها را تحریم کرده بودیم اما حالا شاهد آن هستیم که بحث واردات فرانسوی ها به ایران عادی سازی شده و حتی شرکت خصوصی دیگری در حال واردات محصولاتی از سیتروئن است که در روز های آینده در مطلبی جداگانه به معرفی شرکت و مدل های وارداتی سیتروئن می پردازیم.

کراس اوور جدید پژو؛ سبک جدید فرانسوی ها در طراحی
نام پژو 408 در بسیاری از بازارها برای سدان C سگمنت پژو به کار می رود اما پژو مدل 408 را به عنوان یک کراس اوور در بازار اروپا در سال 2022 معرفی کرد. البته این مدل در بازار چین با نام پژو 408X شناخته می شود چراکه نسخه سدان همچنان در چین موجود است. پژو 408X نخستین بار در سال 2022 و در نمایشگاه پاریس رونمایی شد و در سبد محصولات پژو، بین دو مدل 308 و 3008 قرار گرفت. این خودرو بر اساس پلتفرم EMP2 گروه PSA توسعه داده شده و این همان پلتفرم ماژولاری است که پژو 308 هم بر اساس آن طراحی شده بود. این خودرو در واقع در کلاسی بین هاچبک، سدان و شاسی بلند دارد و عملا کراس اووری کوچه است که ظاهری متفاوت بر مبنای طراحی های جدید پژو ارائه می دهد. این کراس اوور تحت جوینت ونچر پژو با دانگ فنگ در چین تولید می شود و اساس فنی کاملا یکسان با سیتروئن C5 X دارد.

مشخصات فنی پژو 408X
زیر کاپوت کراس اوور جدید پژو یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ قرار دارد که توان تولید نهایت قدرت 175 اسب بخار و نهایت گشتاور 250 نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو می رسد. وجود قوای محرکه قدرتمند و ترکیب آن با جعبه دنده 8 سرعته AT این محصول پژو را به یک وارداتی جذاب تبدیل می کند. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع تورشن بیم بوده و رینگ های 18 و 19 اینچی در بازار چین برای این خودرو طراحی شده که باعث می شود ظاهری با ابهت را در این کراس اوور فرانسوی ببینیم.

کابین و امکانات
در داخل کابین دیگر خبری از طراحی های قدیمی پژو نیست و سبک جدید و مدرن پژو را در داخل پژو 408X می بینیم. در طراحی های جدید پژو الگوهای راننده محور را در داخل کابین می بینیم و الهاماتی از کابین هواپیما هم در طراحی جزئیات به کار رفته تا همه چیز جذاب تر از مدل های قدیمی پژو شده باشد. هنوز مشخص نیست ایران خودرو در نهایت کدام نسخه را به ایران می آورد اما انتظار می رود در در محصول نهایی امکاناتی نظیر 6 کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل پایداری، تغییر حالت رانندگی، استارت استاپ، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور، سانروف پانورامیک، سیستم تهویه اتوماتیک و دریچه تهویه عقب را داشته باشیم. البته در تیپ های فول تر امکاناتی مثل رادار خط خوان، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، نوربالای اتوماتیک، در صندوق برقی و … دیده می شود و در نهایت باید دید واردات کدام تیپ به ایران نهایی خواهد شد.