دومین قطار ملی به خط پایان رسید
اقتصاد ایران
بزرگنمايي:
بازار آریا - فارس : بهره‌برداری از دومین قطار ملی به‌زودی آغاز می‌شود.
بهره‌برداری از دومین قطار ملی ظرف چند روز آینده در پایتخت آغاز می‌شود.
در حال حاضر ١١٨١ واگن در تهران فعال است و به گفته معاون شهردار تهران، «پایتخت ٨٠٠٠ واگن کم دارد». شهردار تهران علیرضا زاکانی به فارس می‌گوید که علاوه بر خریدهای خارجی به سمت تولید داخل رفته و «بهره‌برداری از دومین رام قطار ملی تا پایان بهمن آغاز می‌شود».
اولین رام قطار ملی فروردین سال جاری وارد خط مترو پرند شد. شهرداری بعد از تست، اخذ مجوزهای لازم و تأمین بودجه به سراغ تولید انبوه واگن‌های داخلی رفت. شهردار تهران علیرضا زاکانی به فارس می‌گوید که علاوه بر قطاری که به‌زودی وارد مترو می‌شود، تا «خرداد سال آینده ٢ رام قطار ملی ٨ واگنه دیگر هم وارد خطوط می‌شود».
بیش از 80 درصد ساخت قطار ملی توسط متخصصان داخلی انجام شده و دولت هم 77 میلیون دلار ارز برای ساخت این قطار در نظر گرفته است.
کارشناس حمل‌ونقل ترافیک بهرام نامدار می‌گوید که ساخت قطار در داخل هزینه بیشتری دارد و برای کم‌کردن هزینه‌ها و صرفه‌جویی در وقت باید واردات انجام شود. در مقابل کارشناس حمل‌ونقل دیگر،داریوش رضاوند، می‌گوید که ما به ازای هر واگن حدود 30 درصد صرفه‌جویی ارزی خواهیم داشت و ساخت قطار ملی به تولید انبوه رسیده و می‌توان به‌زودی روزانه حدودا یک واگن تولید کرد.کارشناسان می‌گویند که در حال حاضر ریل و ایستگاه مترو وجود دارد اما فقط به اندازه یک هشتم نیاز شهر واگن موجود است، باید دولت و شهرداری در عرصه تامین واگن برابر طرح جامع ترافیک ورود کرده تا سرفاصله فاصله قطارها را از 5 دقیقه به ٣ دقیقه برای تردد آسان شهروندان برسانند.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
-
پنجشنبه ۲۵ بهمن ۱۴۰۳ - ۲۳:۴۸:۴۳
-
۷ بازديد
-
روزنامه دنیای اقتصاد
-
بازار آریا
لینک کوتاه:
https://www.bazarearya.ir/Fa/News/1266827/