چاپ

بازار آریا - در حالی که هفته گذشته دولت اعلام کرد حقوق ورودی خودروهای هیبرید 16‌درصد و برقی‌ها نیز به 4‌درصد بازگشته است، روز چهارشنبه احکام گمرکی قانون بودجه سال 1404 در شرایطی ابلاغ شدند که خبری از کاهش حقوق ورودی خودروها نبود.
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد ؛‌ حدود یک ماه پیش، اعلام شد که تعرفه واردات خودروهای هیبریدی از 100‌درصد به 16‌ درصد و خودروهای تمام‌‌‌برقی به 4‌درصد کاهش می‌‌‌یابد. این خبر با واکنش مثبت گسترده‌‌‌ای از سوی کارشناسان، واردکنندگان و حتی مصرف‌کنندگان همراه شد.
اما طولی نکشید که گمرک جمهوری اسلامی ایران در ابلاغیه‌‌‌ای رسمی اعلام کرد: مطابق احکام قانون بودجه سال 1404، تعرفه واردات خودروهای هیبرید و برقی همچنان 100‌درصد باقی مانده است و بخشنامه اجرایی نیز بر همین اساس به مبادی ورودی کشور ابلاغ شده است.
این تناقض عجیب نشان می‌دهد که در سطوح مختلف، عدم‌‌‌هماهنگی ساختاری در تصمیم‌‌‌سازی وجود دارد. سیاستگذار صنعت و تجارت کشور، تعرفه‌‌‌ای را پیشنهاد می‌کند که در تضاد با مفاد مصوب قانون بودجه 1404 است. در حالی که قانون بودجه مصوبات بالادستی دارد و تا اصلاح نشود، هر تصمیم جدیدی باید در قالب آن تعریف شود.
این وضعیت، نه‌‌‌تنها مردم را دچار ابهام و سردرگمی می‌کند، بلکه برای واردکنندگان نیز یک علامت هشدار است؛ چرا که در چنین فضای نامطمئنی، سرمایه‌گذاری بلندمدت قابل‌انجام نیست و هر اقدامی می‌تواند در مرحله اجرا متوقف یا با ریسک بالا همراه شود.
حالا سؤالی که مطرح می‌شود این است که چرا با وجود ادعای حمایت از محیط‌زیست و ترویج خودروهای کم‌‌‌مصرف، تعرفه خودروهای هیبرید و برقی بار اول 100‌درصد شد و بعد روند کاهشی داشت اما در ادامه بازهم گمرک اعلام کرده که 100‌درصد باقی مانده است‌؟//
مشروح این گزارش را از اینجا بخوانید.