بازار آریا - دنیای‌اقتصاد : ولوو اعلام کرد که جیم روآن، مدیر این شرکت پس از تنها سه سال ولوو را ترک کرده و به جای او هاکان ساموئلسون، مدیر پیشین ولوو هدایت این
کارخانه را بر عهده گرفته است. ساموئلسون 74 ساله است و قرار است دو سال مدیرعامل ولوو باشد.
به گزارش بی‌بی‌سی بازگشت هاکان ساموئلسون در شرایطی اتفاق می‌‌افتد که ولوو با فشارهای زیادی روبه‌‌رو است. رقابت با خودروسازان چینی، تعرفه‌‌های تازه دولت
آمریکا و کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران از مشکلاتی است که ولوو باید به سرعت برای آنها چاره‌‌ای پیدا کند.
دولت
آمریکا به تازگی اعلام کرده که
تعرفه بر واردات خودروهای خارجی را به 25درصد افزایش می‌دهد. این تصمیم به‌‌ویژه برای شرکت‌هایی مثل ولوو که در
چین کارخانه دارند بسیار پرهزینه است.
کارخانه ولوو در
آمریکا اخیرا کار خود را آغاز کرده و مدیرعامل جدید می‌‌گوید که ظرفیت تولید این
کارخانه باید به‌‌سرعت افزایش یابد. ساموئلسون در اولین روز کاری‌‌اش گفت برنامه‌‌اش شامل سه بخش است: توجه بیشتر به تولید مدل‌‌های هیبرید-الکتریکی، کاهش هزینه‌‌ها و افزایش سود. او همچنین می‌‌خواهد برای تامین قطعه از امکانات گروه جیلی، مالک چینی ولوو بیشتر استفاده کند.
هاکان ساموئلسون بین سال‌های 2012 تا 2022 مدیرعامل ولوو بود. در آن دوره، او هزینه‌‌ها را کاهش داد؛ برند ولوو را بازسازی کرد و شرکت را بعد از سال‌ها دوباره به بازار
بورس برگرداند.ولوو ماه پیش هشدار داد که سال 2025 سالی پر چالش برای این شرکت خواهد بود و ممکن است نتواند به اندازه سال 2024
ماشین بفروشد.
ولوو سال گذشته میلادی 763هزار دستگاه
ماشین فروخت و درآمدش برای اولین بار از 400 میلیارد کرون (40 میلیارد دلار) عبور کرد. اما بازار خودروهای الکتریکی رونق سابق را ندارد و ولوو که سرمایه‌گذاری گسترده‌‌ای برای ساخت خودروهای الکتریکی کرده در نیمه دوم سال قبل با مشکل روبه‌‌رو شد.