چاپ

بازار آریا - به گزارش خبرنگار اقتصادی ایونا، دکتر مهدی کریمی تفرشی، پژوهشگر دیپلماسی اقتصادی: ری‌را امروز در شرایطی تولید می‌شود که گامی رو به جلو در صنعت خودروسازی قلمداد شده است؛ علت آن هم آن است که اعلام شده نزدیک به 70 درصد قطعات آن ساخت داخل است. ایران‌خودرو و سایپا و به طور کلی خودروسازی ملی در تامین قطعات بسیار وابسته به کشور چین هستند و اصلاً همین قطعات چینی است که باعث بروز چنین حوادثی می‌شود و نام خودروی ملی را در کنار بی‌کیفیتی عجین کرده است.
این اتفاق در ری‌را نیفتاده و اعلام شده تولید کراس ‌اوور با پلتفرم پژو 2008 در دستور کار بوده است. با این حال تامین قطعات در داخل کشور هم از کیفیت بالایی برخوردار نیست و باید بیشتر با فناوری‌های روز جهانی منطبق باشد مخصوصاً اکنون که یک شبه 30 درصد قیمت خودروی داخلی افزایش پیدا کرده و می‌توان بیشتر در این زمینه هزینه کرد. قیمت ثبت نامی خودرو ری را 1.130.000.000 تومان توسط ایران خودرو اعلام شده بود و قیمت فعلی این خودرو در بازار هم اکنون توسط مشتریان حدود 2 میلیارد تومان اعلام شده است.