چاپ

بازار آریا - خودروساز ژاپنی سوزوکی از جدیدترین نسل سدان اقتصادی Dzire رونمایی کرد. این خودرو برخلاف نسل‌های قبلی، شباهتی به هاچ‌بک سوئیفت نداشته و طراحی خاص خود را دارد.

شرکت سوزوکی از نسل چهارم سدان اقتصادی و کوچک خود به نام Dzire در هند رونمایی کرد. با وجود اینکه با خودرویی اقتصادی و ارزان مواجه هستیم، اما این سدان جدید ژاپنی توانسته تا امتیاز ایمنی بالایی را دریافت کند.
خودروساز ژاپنی سوزوکی از جدیدترین نسل سدان اقتصادی Dzire رونمایی کرد. این خودرو برخلاف نسل‌های قبلی، شباهتی به هاچ‌بک سوئیفت نداشته و طراحی خاص خود را دارد.

براساس گزارش carscoops، سوزوکی Dzire حدود 3995 میلی‌متر طول و 2450 میلی‌متر فاصله بین دو محور دارد که با مدل قبلی یکسان است. در قسمت جلو، چراغ‌های LED زاویه‌دار و جلوپنجره بزرگ‌تر، ظاهری جذاب‌تر به آن می‌بخشد. رینگ‌های فولادی 14 اینچی در مدل پایه و رینگ‌های آلومینیومی 15 اینچی در مدل‌های بالاتر نصب هستند.

در نمای عقب شاهد چراغ‌های برجسته و کوچک و همچنین یک اسپویلر یکپارچه هستیم که برای اسپرت‌تر شدن خودرو تلاش می‌کند.

در داخل خودرو، داشبورد بسیار شبیه به مدل سوئیفت طراحی شده است، اگرچه در تریم داخلی تغییراتی از جمله تزئینات چوبی مصنوعی وجود دارد. یک صفحه کیلومترشمار آنالوگ با سیستم اطلاعات سرگرمی 9 اینچی همراه شده که با اتصال بی‌سیم Android Auto و Apple CarPlay سازگار است. مدل‌های بالاتر همچنین دارای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین 360 درجه، پد شارژ بی‌سیم، سانروف برقی و ویژگی‌های Suzuki Connect هستند.

فضای صندوق عقب ظرفیت 382 لیتری را ارائه می‌دهد. از نظر ایمنی، Dzire در تست Global NCAP موفق به کسب رتبه پنج ستاره شده که دستاوردی چشمگیر و مهم است. همه مدل‌ها به صورت استاندارد به شش کیسه هوا، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و محافظت از عابر پیاده مجهز شده‌اند.

نسل جدید Dzire بر روی شاسی Heartect سوار می‌شود. زیر کاپوت، یک موتور 1٫2 لیتری تنفس طبیعی سه سیلندر قرار دارد که در نسخه بنزینی 80 اسب بخار و در نسخه CNG معادل 69 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور می‌تواند با یک گیربکس پنج سرعته دستی یا یک گیربکس پنج سرعته اتوماتیک جفت شود و نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل کند.
فروش سوزوکی Dzire در هند، با قیمتی بین 8 تا 12 هزار دلار (535 میلیون تا 800 میلیون تومان) آغاز شده است. این خودرو در صورت ورود به ایران می‌توانست بهترین جایگزین پراید در بازار باشد و نبود خودرویی ایمن در این رنج قیمتی را جبران کند.