بزرگنمايي:

بازار آریا - شرکت Slate Auto از وانت برقی «ارزان‌قیمتی» رونمایی کرده است که قابلیت شخصی‌سازی بالایی دارد.

وانت اسلیت (Slate Truck)، خودرویی برقی با قیمت کمتر از 20 هزار دلار، سال آینده وارد خط تولید می‌شود. این محصول دونفره، فضای باری به‌اندازه‌ی حمل یک ورق تخته‌ی سه‌لایه دارد، برد 241 کیلومتری ارائه می‌دهد، تنها در رنگ خاکستری عرضه خواهد شد و فاقد سیستم صوتی داخلی است.
اسلیت وانت خود را با شعار «طرحی مینیمالیستی با رویکرد شخصی‌سازی» معرفی کرده است؛ تلاشی برای خلق دسته‌بندی جدیدی از وسایل نقلیه با تمرکز بالا بر شخصی‌سازی. این نگرش، رویکرد تولید کم‌هزینه را ممکن می‌کند که توجه سرمایه‌گذاران بزرگی از جمله جف بیزوس را جلب کرده است. محصول مذکور در آمریکا مهندسی و تولید خواهد شد.
وانت اسلیت اولین محصول شرکت Slate Auto مستقر در میشیگان محسوب می‌شود و می‌توان آن را نسخه‌ی آمریکایی «کِی‌تراک»های ژاپنی دانست.
برخلاف بسیاری از استودیوهای طراحی که از تصاویر پرزرق‌وبرق استفاده می‌کنند، اسلیت روی سادگی تمرکز کرده است. تیشا جانسون ، مدیر طراحی شرکت و طراح سابق ولوو، این رویکرد را نمایانگر فلسفه‌ی اسلیت می‌داند.
پنل‌های بدنه‌ی وانت اسلیت به‌جای فولاد یا آلومینیوم، از پلاستیک (کامپوزیت پلی‌پروپیلن تزریقی) ساخته شده‌اند که به گفته‌ی اسلیت، دوام و مقاومت بیشتری در برابر خراشیدگی دارد. این نگرش در پارچه‌ی خاص تودوزی کابین نیز ادامه می‌یابد که با هدف زیباترشدن با افزایش عمر و فرسودگی طراحی شده است.
تیشا جانسون از پالت‌های رنگی محدود و خسته‌کننده‌ی خودروهای لوکس انتقاد می‌کند. شکل ساده و قطعات تزئینی حداقلی، نصب روکش‌های داخل کابین را حتی برای افراد بدون تخصص آسان می‌کند. اسلیت کیت‌های DIY را نیز ارائه خواهد داد که مالکان می‌توانند به‌سرعت و متناسب با سلیقه‌ی خود، آن‌ها را نصب یا تعویض کنند.
ساخت خودرو فرایندی پرهزینه و پیچیده محسوب می‌شود و طراحان اسلیت مالکان را به تغییر تمام جنبه‌های خودرو تشویق می‌کنند. یک پایه‌ی نگه‌دارنده‌ی گوشی روی داشبورد تعبیه شده، اما افزودن نمایشگرهای بزرگ‌تر (مانند تبلت‌های اندرویدی ارزان‌قیمت با کمک پرینت سه‌بعدی) نیز امکان‌پذیر خواهد بود.
اسلیت حتی یک کیت ارتقا وانت به شاسی‌بلند ارائه می‌دهد که به‌سادگی در خانه نصب می‌شود و صندلی‌های عقب، کمربند ایمنی و محافظ‌های بدنه را به وانت اضافه می‌کند.