بزرگنمايي:

بازار آریا - مطابق طرح جامع ترافیک و حمل و نقل شهر تهران در افق 1409 شهر تهران باید مجهز به 10 خط مترو باشد؛ در حال حاضر 7 خط مترو در پایتخت افتتاح شده، با وجود این حداقل 3 خط نیمه‌‌‌کاره بازگشایی شده است. در این شرایط مدیرعامل شرکت مترو تهران خبر از افتتاح ایستگاه‌‌‌های جنوبی خط 6 در سال آینده داد.
به گزارش ایسنا نعمت الله فرزانپور در مورد روند ساخت بخش‌های توسعه‌‌‌ای خطوط هفت‌گانه فعلی متروی تهران، گفت: خط 6 مترو دارای طرح توسعه جنوبی بوده و بعد از ایستگاه دولت آباد، با یک توسعه حدود 10 کیلومتری به شهرری، حرم حضرت عبدالعظیم حسنی و تقاطع با خط یک مترو و راه‌آهن کشوری می‌‌‌رسد. در حال حاضر تونل‌‌‌های بخش توسعه جنوبی خط 6 مترو ساخته شده و عوامل اجرایی برای تکمیل سه ایستگاه در حال فعالیت هستند و افتتاح برخی ایستگاه‌‌‌های توسعه جنوبی خط 6 برای سال آینده پیش‌بینی شده است. مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه عملیات اجرایی بخش توسعه شرقی خط 2 مترو نیز به طول بیش از 4کیلومتر اخیرا آغاز شده است و در حال حاضر پیمانکار در مرحله حفاری تونل مربوطه است، اظهار کرد: سعی می‌‌‌کنیم در مدت زمانی کوتاه، عملیات ساختمانی بخش توسعه شرقی خط 2 مترو به اتمام برسد، اما تحقق این مهم، بودجه خاص خود را در زمان لازم طلب می‌‌‌کند که با راه‌اندازی این مسیر ، خط 2 مترو به پایانه جدید شرق می‌رسد و اتصال شبکه حمل و نقل عمومی برون شهری و درون شهری به نوبه خود معنا پیدا می‌کند.
وی با بیان اینکه تکمیل بخش‌‌‌های توسعه‌‌‌ای خطوط 2 و 6 مترو از جمله اولویت‌‌‌های برنامه کاری شرکت مترو در سال آینده است، افزود: همچنین توسعه خط 7 مترو از میدان کتاب به سمت دانشگاه آزاد و محدوده حصارک نیز یکی دیگر از برنامه‌‌‌های مهم شرکت متروی تهران است که در حال حاضر عملیات حفاری تونل آن در حال انجام است و حفاری‌‌‌ها تا محدوده بزرگراه یادگار امام پیشرفت داشته است. به گفته مدیرعامل شرکت متروی تهران، براساس زمان‌بندی‌های انجام گرفته، در صورت تامین بودجه لازم، در عرض 2 سال بخش توسعه خط 7 مترو تا دانشگاه آزاد اسلامی آماده خواهد شد.
فرزانپور در مورد پروژه‌‌‌های توسعه‌‌‌ای خط 4 مترو نیز با بیان اینکه توسعه شرقی خط 4 از پایانه شهید کلاهدوز به سمت دانشگاه عباسپور به طول تقریبی 11 کیلومتر بوده و عملیات اجرایی آن در حال پیگیری است، گفت: پیمانکار طرح توسعه شرقی خط 4 مترو مشغول حفاری تونل‌‌‌های این مسیر است؛ مسیری که امکان اتمام حفاری آن ظرف 2 سال میسر خواهد بود.